Kraftstoffanlagen

Kraftstoffschlauch und Verbindungen

Beim Kraftstoffschlauch zählt zuerst der Innendurchmesser: Er muss genau zum Anschluss an Tank, Filter oder Vergaser passen, damit die Verbindung dicht sitzt. Achten Sie außerdem darauf, dass der Schlauch für den jeweiligen Kraftstoff ausgelegt ist, also benzin- oder dieselbeständig.

Schläuche gibt es als Zuschnitt oder als Meterware auf der Rolle. Wer mehrere Leitungen erneuern möchte, fährt mit der Rolle oft flexibler. Passende Verbindungsstücke und Schlauchschellen gehören bei jedem Austausch dazu. Ein alter Schlauch, der rissig, porös oder hart geworden ist, sollte ersetzt werden, bevor er undicht wird.

Filter, Pumpen und Einfüllstutzen

Kraftstofffilter halten Schmutz und Wasser vom Motor fern. Wählen Sie den Filter anhand der Teilenummer oder der Angaben des Motorherstellers, denn Bauform und Anschlüsse unterscheiden sich stark.

Worauf Sie bei den übrigen Teilen achten sollten:

• Kraftstoffpumpe: Die Spannung muss zum Bordnetz passen, ebenso die Anschlussgröße.
• Einfüllstutzen und Deckel: Die Kennzeichnung für Benzin oder Diesel verhindert Verwechslungen beim Tanken.
• Material: Edelstahl ist besonders auf Booten beliebt, weil er korrosionsbeständig ist.